Социологический опрос на предмет понимания эффективности контрольно-надзорной деятельности

Для более глубокого понимания проблем оценки эффективности контрольно-надзорной деятельности было проведено анкетирование инспекторского состава и людей, обращавшихся в подразделение за теми или иными услугами в период написания этой работы.

Было охвачено 113 человек, включая 5 человек инспекторского состава. Результаты были получены следующие:

) опрос инспекторского состава подразделения по представленной в приложении 1 анкете показал:

возраст инспекторов 64, 2*54, 34 и 31 год (средний 47,4), все мужчины, маломерное судно в собственности имеет 1 человек, удостоверения на право управления маломерным судном - 100 % инспекторского состава.

что такое эффективность контрольно-надзорной деятельности все понимают одинаково - это положительная динамика объективных показателей, таких как снижение гибели и травматизма людей на воде, отсутствие аварий маломерных судов и серьезных нарушений нормативно-правовых актов;

эффективность КНД, по мнению инспекторского состава, может выражаться в количественных значениях показателей, а так же в оснащенности подразделения транспортом, орг.техникой;

эффективность подразделения самими инспекторами оценивается положительно и возрастает год от года;

необходимо улучшать материальную базу, построить базу ГИМС, укомплектовать личным составом отдел, увеличить интенсивность рейдовых мероприятий, доработать законодательную базу;

необходимо направлять письма руководителям, вносить предложения по улучшению и оптимизации работы, усилить пропаганду, более детально прописать права судоводителей и инспекторского состава, доработать правила регистрации и надзора за маломерными судами;

эффектом от изменений ожидается мобильность работы инспекторов и своевременность предотвращения нарушений, улучшение качества предоставления населению услуг, минимизация бюрократии, снижение гибели на воде, повышение добросовестности судоводителей.

) опрос потребителей услуг на предмет понимания эффективности контрольно-надзорной деятельности дал следующие результаты:

три четверти (74 %) опрошенных являются мужчинами в возрасте от 35 до 55 лет, 18,5 % в возрасте до 35 лет и лишь 7,5 % люди старше 55 лет. 86 % опрошенных судовладельцев имеют удостоверение на право управления маломерным судном, 10 % пройдут обучение в этом году и лишь 4 % не имеют удостоверения и затрудняются ответить получат ли они его в ближайшее время.

Что касается ответов на остальные вопросы, то здесь результаты прямо скажем не утешительные:

эффективность контрольно-надзорной деятельности это: не знают (54%), профилактика нарушений (29%), контроль за маломерными судами (14%), просвещение, инструктирование судовладельцев (3 %) (Приложение 2, Рис. 5);

- количественно и качественно эффективность контрольно-надзорной деятельности может выражаться в: не знаю (48%), профилактика нарушений (14%), выявление нарушений правил плавания (10%), в честности (9%), в количестве рейдов, в количестве мероприятий по выявлению нарушений (8%), в обучении судоводителей (6%), следить за экологией, отсутствие нарушений, не допускать пьяных к водоемам, не подпускать юных к водоемам, иметь спасательный инвентарь (5%) (Приложение 2 рис.6);

- как Вы оцениваете контрольно-надзорную деятельность Междуреченского отделения ГИМС: отлично, положительно (80 %), не знаю, затрудняюсь ответить (20%);

- необходимо ли что-то изменить: нет, меня все устраивает (67%), увеличить количество личного состава (25%), чаще выезжать на реку (7%), доукомплектовать техническими средствами (5%);

что и как необходимо поменять: уменьшить количество форм отчетности, проводить профилактику, набрать нештатных инспекторов, злостным нарушителям увеличить штрафы, занятие с молодым поколением;

ожидаемый эффект от предложенных мер: появится больше времени на контрольно-надзорную деятельность, улучшит безопасность на водных объектах, увеличение сознательности судовладельцев, улучшение работы ГИМС, снижение количества нарушений в перспективе, повышение культуры на реке в целом.

Из вышесказанного становится понятно, что основные потребители гос.услуг, предоставляемых Междуреченским отделением ГИМС МЧС России, не имеют представления ни об эффективности контрольно-надзорной деятельности, ни тем более о том, в чем она должна выражаться.

Еще статьи по экономике

Создание плановой калькуляции себестоимости технического воздействия на автотранспортном предприятии
Автомобильный транспорт имеет ряд существенных преимуществ, обеспечивших ему за последнее время интенсивное развитие. Главными преимуществами автомобильного транспорта являются: большие маневренно ...

Социальные итоги трансформации российской экономики
Переходная экономика представляет собой такое особое состояние экономической системы, когда она функционирует в период перехода общества от одной сложившейся исторической системы к другой. Переход ...

Анализ национальной экономики Украины
Для обоснования актуальности данной работы следует отметить, что экономика любой страны является продуктом длительного исторического развития. Она формируется веками в результате углубления общес ...