Анализ состава и структуры кредиторской задолженности предприятия
Анализируя структуру дебиторской задолженности можно сделать следующие выводы. В целом кредиторская задолженность в 2010 году увеличилась на 121397 тыс. руб. или на 72,6%. Значительно уменьшалась долгосрочная задолженность на 128919 тыс. руб. или 94,8%, прочая задолженность на 235,00 тыс. руб. или на 40,8%. Большую часть в структуре кредиторской задолженности занимают задолженность с поставщика и подрядчиками, в 2009 году составляют 83,00 %, а 2009 - 14,63 %. Увеличение составило 15167 тыс. руб. или на 58,3%. Для обобщения результатов анализа составим, по данным внутреннего учета, анализ кредиторская задолженность по срокам образования, которая представлена в таблице 2.4.
Таблица 2.4
Анализ кредиторская задолженность по срокам образования
|
Показатели |
Единицы измерения |
2010 год |
В том числе | ||||
|
до месяца |
от 1 до 3 месяцев |
от 3 до 6 месяцев |
от 6 до 12 месяцев |
свыше год | |||
|
Кредиторская задолженность с покупателями и подрядчиками |
тыс. руб. |
41187,00 |
1972,00 |
20310,00 |
17780,00 |
1125,00 |
- |
|
Авансы полученные |
тыс. руб. |
3339,00 |
- |
- |
- |
3339,00 |
- |
|
По оплате труда |
тыс. руб. |
234260,00 |
230060,00 |
4200,00 |
- |
- |
- |
|
По социальному страхованию и обеспечению |
тыс. руб |
1505,00 |
978,00 |
527,00 |
- |
- |
- |
|
Перед бюждетом |
тыс. руб. |
938,00 |
937,00 |
- |
- |
- |
- |
|
Прочие дебиторы |
тыс. руб |
7444,00 |
- |
- |
- |
- |
7444,00 |
|
Всего дебиторской задолженности |
тыс. руб |
288673,00 |
233948,00 |
25037,00 |
17780,00 |
4464,00 |
7444,00 |
|
Удельный вес в общей сумме дебиторской задолженности |
% |
100,0 |
81,1 |
8,7 |
6,2 |
1,5 |
2,6 |
Еще статьи по экономике
Технико-экономическое обоснование совершенствования технологического процесса изготовления детали
Совершенствование технологического процесса имеет большое значение. От правильности его совершенствования может зависеть рентабельность предприятия, трудоемкость изготовления продукции, себестоимость продукции, ...
Создание плановой калькуляции себестоимости технического воздействия на автотранспортном предприятии
Автомобильный транспорт имеет ряд существенных преимуществ, обеспечивших
ему за последнее время интенсивное развитие. Главными преимуществами
автомобильного транспорта являются: большие маневренно ...
Технико-экономические показатели механического участка
Данная деталь « Рычаг », относится к классу рычагов. К деталям класса рычагов относятся: рычаги, тяги серьги, вилки, балансиры, шатуны.
Рычаги являются звеньями системы машин, аппаратов, ...